Jumat, 16 Desember 2011

Stratolaunch System, sebuah inovasi teknologi

Stratolaunch System adalah sebuah perusahaan swasta amerika serikat yang bergerak di bidang antariksa dengan menawarkan produk jasa komersial berupa perjalan ke orbit bumi dengan menggunakan pesawat terbang yang digabungkan dengan roket untuk membawa 'benda' ke angkasa.

Metode ini adalah implementasi dari gagasan para ex ilmuwan nasa untuk mengembangkan peluncuran menjadi lebih murah dan efisien. tidak memerlukan roket yang besar dan take off seperti pesawat komersial konvensional namun bisa membawa barang bawaan misalnya satelit untuk ditempatkan di orbit bumi. Pesawat itu bisa mendarat kembali ke bumi dengan mudah dan dapat dioperasikan kembali untuk misi selanjutnya.

Keuntungannya adalah penerbangan ini dapat dilakukan kapan saja karena tidak membutuhkan persiapan sebagaimana peluncuran roket misi antariksa yang ada. Cukup sederhana dan efektif.Tentu saja biaya menjadi dapat ditekan sekecil mungkin sehingga memungkinkan pula dapat membawa penumpang/turis ke orbit sekedar untuk 'berjalan-jalan' di antariksa.

Komponen penting dari Penerbangan Stratolaunch System ini terdiri dari tiga bagian :
1. Pesawat pengangkut, dikembangkan oleh Scaled Composite.
2. Multi stage Booster, dikembangkan oleh Elon Musk's Space Exploration Technologis.
3. System penyelarasan dan integrasi antara pesawat pengangkut dan booster , dikerjakan oleh Dynetics.

System ini diklaim sangat aman dan dapat dioperasikan jauh lebih mudah dari pada stasiun peluncuran angkasa yang ada.



Video penerbangan Stratolaunch System



Stratolaunch System Press conference


Senin, 12 Desember 2011

PT Dirgantara Indonesia

PT. Dirgantara Indonesia (Indonesian Aerospace Inc.) adalah industri pesawat terbang yang pertama dan satu-satunya di Indonesia , Didirikan pada tanggal 26 april 1976 dengan nama PT.Industri Pesawat Terbang Nurtanio dan menjadi PT Industri Pesawat Terbang Nusantara (IPTN) sejak tanggal 11 Oktober 1985. dan akhirnya tertanggal 24 Agustus 2000 berubah lagi menjadi PT Girgantara Indonesia sampai sekarang . (semoga tidak selalu berubah namanya)

Sebagai Satu-satunya Industri pesawat terbang di Indonesia dan Asia Tenggara PT DI dalam perjalananna telah memebukatikan diri mampu memproduksi pesawat yang diakui dunia internasional. Salah satunya Pesawat CN 235 sebagai pesawat pesawat kebanggaan Indonesia hingga saat ini dan telah dipakai di hampir 25 negara di seluruh dunia.

Namun sejak krisis moneter tahun 1997 menimpa Indonesia, Kejayaan industri pesawat ini seperti hilang ditelan bumi. Kemampuan dalam hal penguasaan teknologi masih ada namun karena IMF mengatur ekonomi Indonesia memutuskan untuk mengurangi support ke industri ini maka produksi menjadi sangat sulit apalagi untuk penelitian pengembangan pesawat yang lebih besar seperti N-250 dan N-2130 seketika berhenti.

Sejak tahun 2000 - hingga sekarang PT Dirgantara berusaha bangkit kembali untuk menyejajarkan diri dengan perusahaan lain di dunia.
Revitalisasi ini diharapkan segera terwujud dengan keyakinan bahwa PT DI akan berkibar lagi dalam usianya  yang ke 25. Segenap kekuatan mulai dikerahkan agar kemampuan dan pengalaman semakin bertambah karena Produksinya masih di akui dan masih berlanjut hingga detik ini.

PT DI memproduksi pesawat NC212, CN-235, selain itu juga mampu memproduksi helikopter seperti NBell 412, Super Puma NAS332 dan NBO 105. Kemampuan ini jarang dimiliki oleh negara lain di kawasan asia tenggara. Juga PT DI dipercaya membuat offset komponen pesawat terbang ternama di dunia seperti pesawat airbus, boeing, terutama untuk bagian sayap pesawat.

Kita selayaknya berbangga dan harus mampu membesarkan industri ini karena wilayah udara Indonesia amat luas membutuhkan pesawat yang handal. Semestinya pesawat kita bisa menjadi tuan rumah di negeri sendiri.

Semoga proyek pesawat N-250 dan N-2130 dapat dilanjutkan kembali dan dapat terbang menjelajahi dunia membawa nama Indonesia.







































Jumat, 09 Desember 2011

Mil Mi-26, helicopter terbesar di dunia


Mil Mi-26 (oleh nato diberi nama halo) adalah helikopter pengangkut berat Uni Soviet/Rusia yang melayani sipil dan militer. Helikopter ini merupakan helikopter terbesar dan terkuat yang pernah diproduksi.

Helicopter ini diciptakan untuk  penanggulangan bencana meledaknya reaktor nuklir Chernobil , mi-26 ini mengangkut cairan untuk meminimalisir efek radiasi nuklir reaktor no 4 chernobil dengan menemprotkan ke atas lokasinya. Keamanan pilot terjamin karena dalam kabin ada sistem proteksi yang memadai terhadap  radiasi.

Pada September 1996, Helicopter ini juga mengambil perannya dalam World Team Sky Diving  dimana 300 penerjun bersama-sama membentuk formasi di udara. Team ini dari 40 negara di seluruh dunia dan dipimpin oleh BJ Worth (stunt performer asal hollywood). Bersamaan itu ada juri dan jurnalis yang meliputnya juga ikut terjun bersama-sama. Hasilnya, tercipta rekor dunia dengan 297 penerjun yang berhasil membentuk formasi di udara pada ketinggian 6700 meter ( 22 ribu feet). Hanya tiga yang luput dari formasi.

Data informasi

Tipe                           Heavy Lift Helicopter
Produsen                   Mil Moscow Helicopter Plant
Terbang perdana        14 Desember 1977
Pengguna                   Russian Air Force
                                 Aeroflot
                                 Ukrainian Air Force
                                 Indian Air Force
Tahun produksi          1981 sampai sekarang
Jumlah produksi         276

Karakteristik umum

    Kru                  : 6 – 2 pilots, 1 navigator, 1 flight engineer, 1 loadmaster,
                              1 radio/electronic systems operator
    Kapasitas         : 80 troops, 60 litters, 20,000 kg cargo (44,000 lbs)
    Panjang            : 40.025 m
    Diameter baling-baling: 32.00 m
    Tinggi                : 8.145 m
    Luas piringan     : 789 m2
    Bobot kosong    : 28,200 kg
    Bobot terisi        : 49,500 kg
    Bobot maksimum lepas landas: 56,000 kg
    Mesin                : 2× turboshafts Lotarev D-136, 8,380 kW masing-masing

Kinerja


    Laju maksimum: 295 km/h, 183 mph (160 kt)
    Jarak jangkau: 1,952 km, 1,240 miles
    Batas tertinggi servis: 4,600 m



Senin, 05 Desember 2011

Kapal Pesiar terbesar di dunia

 

Oasis of the Seas adalah sebuah kapal pesiar terbesar di dunia. Dimiliki dan dioperasikan oleh Royal Caribbean International. Kapal ini sangat besar dengan daya tampung 6000 penumpang ditambah sekitar 2000 crew. Oasis memiliki 16 deck yang sangat luas dengan berbagai fasilitasnya yang mewah.

Kapal ini dibangun sejak tahun 2006 di STX Europe, Turku, Finlandia. Selesai pada bulan Oktober 2009 dan memulai pelayarannya pada 5 Desember 2009. Tonase kapal mencapai 225.282 ton dengan berat kosong kapal diperkirakan sekitar 100.000 ton, hal ini menyamai berat kapal induk USS Nimitz.

Oasis of the Seas mempunyai dua deck khusus suite yang mewah dan lux dengan luas masing masing 150 m2 dengan balcon untuk melihat pemandangan laut lepas. Selain itu fasilitas yang ada sangat lengkap. Ada kasino, beberapa night clun , karaoke club, comedy club, lima buah kolam renang,  mini lapangan golf , lapangan volleyball dan basket, bahakn juga ada taman bermain anak-anak

Kemewahan yang ada dalam kapal ini sungguh mengagumkan dengan interior yang didesain dengan standar hotel bintang lima. Pantas saja pembangunan kapal pesiar ini menelan biaya lebih dari 1,4 milyar US dollar.

Kapal ini juga diklaim lebih besar dari kapal pesiar Titanic yang melegenda itu. Dan semoga nasibna tidak sama dengan kapal tsb.



Rabu, 23 November 2011

Creative Supercomputer


 Seorang professor pada sebuah universitas di Jepang berhasil menciptakan sebuah supercomputer yang kemampuannya tidak kalah dengan superkomputer yang dibuat oleh pemerintah ataupun perusahaan besar lainnya di Jepang.

Hebatnya superkomputer itu dirakit dari puluhan komputer biasa yang bisa dibeli di toko manapun. Komponen ini dipadukan dengan lihai dan menghasilkan suatu kemampuan yang hebat dan tentu saja harganya jauh lebih murah dari superkomputer yang ada. Bila Perusahaan besar atau pemerintah mengeluarkan biaya tak kurang dari 1,5 milyar dollar, komputer ini hanya menghabiskan dana hanya  420 ribu US Dollar. Sangat murah tentunya namun hasilnya tak kalah jauh. 



Hebat kan ......

Alasa dia membuat supercomputer ini adalah karena dia tidak sanggup untuk menyewa superkomputer yang ada (milik pemerintah atau perusahaan besar) . Karena keperluannya sangat besar namun dananya terbatas maka terciptalah superkomputer ini.

Sekarang ini dia tidak perlu lagi memikirkan biaya sewa superkomputer , bahkan bisa bekerja sepuasnya untuk mengembangkan keilmuannya.

benar-benar kreatif kan ?.



Shop Amazon's 100 Best Books of 2011


Selasa, 22 November 2011

Shinkansen, the World Fastest Train in the World


Shinkansen (sering disebut kereta peluru) adalah kereta api cepat Jepang yang dioperasikan oleh empat perusahaan dalam grup Japan Railways. Kereta ini merupakan sarana utama transportasi antar kota di Jepang selain pesawat terbang.

Nama Shinkansen sebenarnya adalah nama jalur kereta apinya dan shinkansen train adalah kereta apinya . Namun di luar Jepang shinkansen adalah kereta apinya sebagai penyebutan yang lebih gampang untuk diperbincangkan.

Pertama kali dioperasikan pada 1 Oktober 1964 untuk menyambut Olympiade Tokyo. Pelayanan kereta api ini menjadi sangat sukses dan menjadi sarana utama dengan catatn rekor telah melayani satu milyar penumpang pada tahun 1976.

Ketepatan jadwal shinkansen luar biasa, pada tahun 2003 selisih jadwal operasi kereta hanya berbeda 0,1 menit atau sekitar enam detik saja dari waktu yang telah dijadwalkan, yang dihitung  dari semua jadwal kereta api di Jepang sekitar 160.000 perjalanan   

Tidak ada kecelakaan yang berakibat fatal dalam pengoperasiannya sejak lebih dari 40 tahun yang lalu.Hanya kecelakaan teknis kecil seperti terjepit pintu kereta atau ada percobaan bunuh diri orang jepang.

Keamanan dari kecelakaan terhadap gempa bumi digunakan fastech 360 dimana bila kereta mendeteksi adanya gempa bumi maka rem penahan angin akan bekerja dengan sendirinya untuk menurunkan kecepatan dan menghentikan kereta karena bila dalam kondisi melaju cepat goyangan sedikit membuat kereta terlempar.

Mulanya kereta api menggunakan teknologi linear motor car yang menghasilkan kecepatan 270 km/jam. Kecepatan ini terus bertambah. Dan dalam pengembangan terakhir menggunakan teknologi Magnetic Levitation yang telah memecahkan rekor dunia tercepat yakni 581 km/jam dalam uji coba prototipenya.

Berikut video kereta api ujicoba terbaru




Perakitan Pesawat Airbus A380


Airbus S.A.S / Airbus Industrie adalah produsen pesawat komersial merupakan konsorsium dari beberapa perusahaan penerbangan Eropa yang didirikan untuk menandingi dominasi perusahaan Amerika yakni Boeing. Airbus memproduksi Pesawat Airbus A380 sebagai pesawat andalan .

Khusus untuk pesawat jenis A380 merupakan pesawat penumpang komersial terbesar dengan double deck (dua tingkat), dengan kapasitas 850 kursi. Pesawat ini juga mendapat sebutan Pesawat Super jumbo karena bentuk dan kemampuannya yang sangat besar.

Meskipun bagian-bagian pesawat dibuat di berbagai negara Eropa namun pesawat ini dirakit di Toulouse, Perancis. Sesuai dengan pemilikan saham dari negara konsorsium maka konstruksi bagian pesawat dilakukan di   Spanyol, Jerman, Inggris .

Pabrikasi Pesawat Airbus melalui tiga tahap yakni pertama, tahap perakitan bagian bagian pesawat, tahap kedua adalah pemasangan electrical, dan interior, sedangkan tahap ketiga adalah finishing pengecatan. Hingga akhirnya diserahkan kepada konsumen.

Singapore Airline merupakan maskapai negara pertama yang menggunakan pesawat Airbus A380 dalam jajaran armada penerbangannya. Maskapai negara lain menyusul antara lain Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Airline.dll

Berikut video perakitan Pesawat Airbus A380







Bagi yang ingin mencoba untuk mendapatkan pendapatan sampingan, bonus US$ 50 klik disini
Bagi yang ingin mendapat tambahan sampingan boleh klik di sini

Senin, 21 November 2011

Taipei 101, The Tallest Green Building


Taipei 101 lebih dikenal Taipei World Financial Center menjadi sebuah landmark yang berlokasi di district Xinyi, Taipei, Taiwan.  Taipei 101 merupakan  bangunan pencakar langit tertinggi di dunia sejak tahun 2004 yang menggeser gedung Petronas Twin Tower, namun pada tahun 2010 Taipei diungguli dengan berdirinya Burj Khalifa (Burj Dubai).

Pada Juli 2011 , Taipei mendapatkan award sebagai The Tallest and Largest Green building in the word oleh Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) rating system. Taipei memiliki system yang sangat hemat dalam system pemakaian energi dan dalam pemilihan bahan bangunannya.

Taipei 101 memiliki 101 lantai dan 5 lantai basement. Arsitektur bangunan dirancang  sebagai simbol dari evolusi teknologi dan tradisi asia. Pendekatan post-modern dengan elemen desain tradisional berpadu menghasilkan bangunan yang modern dan anggun. Gedung ini juga di desain untuk tahan terhadap angin topan dan gempa bumi disesuaikan kondisi alam taiwan .

General information

Fungsi                                       : Perkantoran (utama), mall, restoran, perpustakaan, dll
Lokasi                                      : District Xinyi, Taipei, Taiwan
Awal pembangunan                   : th 1999
Selesai                                      : th 2004
Peresmian                                 : 31 Desember 2004
Biaya                                        : US$ 1,8 milyar 

Ketinggian top floor                  : 439,2 m ( 1440,9 ft )
Ketinggian atap                        : 449,2 m ( 1473,8 ft )
Ketinggian antena                     : 509,2 m ( 1670,6 ft )

Jumlah lantai                             : 101 ( + 5 basement )
Total Luas Lantai                      : 412.500 m2 ( 4.440.100 sq ft )

Pemilik                                     : Taipei Finacial Center Corporation
Manajemen                              : Urban Retail Properties Co.
Main Contractor                       : KTRT Joint Venture
Architect                                   : C.Y. Lee & partners
Structural Eng.                          : Thornton Tomasetti

Taipei 101 mempunyai karakteristik curtain wall kaca berwana biru kehijauan dua lapisan yang tahan panas dan memproteksi sinar Ultra violet hingga 50 persen serta tahan benturan hingga 7 ton. Bahan –bahan lain juga dipilih yang sangat kuat tanpa mengurangi keindahan bentuk dan bisa menampilkan elemen arsitektural yang merepresentasikan tradisi asia.

Penghematan energi pada bangunan ini menghasilkan kenyamanan dalam beraktifitas di dalamnya dan tentu saja dapat menghemat biaya operasional serta ramah lingkungan.


Burj Al Arab, Dubai. Hotel termewah di dunia


Burj Al Arab adalah sebuah hotel bintang lima yang sangat mewah ( sering dipelesetkan sebagai hotel bintang tujuh ) berlokasi di Dubai, Uni Arab Emirates. Dengan ketinggiannya yang mencapai 321meter maka bangunan ini dinobat sebagai bangunan hotel tertinggi ke empat di dunia.

Hotel Burj Al Arab di bangun 280 meter di lepas pantai Jumeirah yang diakses melalui sebuah jembatan melengkung untuk mencapai daratan utama. Dengan konsep bangunan seperti kapal layar yang berada di tengah laut.

Data Informasi :

Lokasi                                      : Dubai, Uni Arab Emirates.
Fungsi bangunan                       : Hotel bintang lima
Jumlah Kamar                          : 205 bh

Jumlah Lantai                            : 70 lt
Tinggi bangunan                        : 320,96 m  (1.053 ft)
Total Luas Lantai                      : 111.500 m2 (1.200.000 sq ft)

Architect                                  : Tom Wright  ( WS Atkins PLC)
Developer                                : Jumeirah Group


Interior gedung ini sangat mewah dengan desain yang megah sehingga karena terlalu megahnya sering disebut seven star hotel. Sebutan ini pertama kali dilontarkan oleh seorang jurnalis Inggris yang menghadiri pre opening hotel ini. Dia menggambarkan bahwa hotel Burj Al Arab ini jauh melebihi sebuah standar hotel bintang lima dimanapun yang pernah ia singgahi di dunia, sehingga ia menamakan sebagai seven star hotel.

Suasana lobby  dan restaurant begitu indah dan menakjubkan , seseorang yang menginap di sana pasti tidak akan melupakannya. Atrium yang menjulang tinggi terlihat sangat khas dengan balkon kurva yang artistic menunjukkan cita rasa yang elegant. Begitu juga dengan restaurannya Al Mahara terasa luxury sekali dengan sebuah aquarium besar berada di tengahnya.

Suite yang tersedia sangat modern dan ada beberapa macam kelas tentunya
Harga permalam berkisar hingga 27000 USD …
Anda mau menginap…..



Sabtu, 19 November 2011

Burj Khalifa, no1 the tallest building in the world

 Burj Khalifa lebih dikenal di dunia dengan sebutan Burj Dubai merupakan bangunan pencakar langit tertinggi di dunia sejak 2010 dengan ketinggian mencapai 828 m. Rekor ini masih belum terpecahkan hingga hari ini dan kemungkinan akan bertahan lama.

Diresmikan pada tanggal 4 januari 2010 dengan upacara inagurasi yang sangat megah yang ada sepanjang sejarah. Sebanyak hampir 10.000 kembang api digelar dalam acara malam itu. Peresmian ini membuktikan bahwa negara-negara di Timur Tengah mampu untuk membangun negaranya karena pemberitaan mengenai timur tengah selalu dihiasi dengan perang. Dimana kemakmuran dapat dicapai berkat keberadaan sumber minyak yang melimpah di kawasan ini.



General Information

 Type                            : hotel , apartemen, suite
Lokasi                          : Dubai, United Arab Emirates
Waktu pembangunan    : mulai januari 2004
                                      Selesai th 2010
Peresmian                     : 4 januari 2010

Ketinggian                    : lantai teratas    = 621.3 m (2,038 ft)
                                      Atap               = 828 m  (2,717 ft)
Total Luas Lantai          : 309.473 m2 (3,331,100 sq ft)
Jumlah lantai                 : 160 lantai

Architect                      : Adrian Smith (SOM)
Developer                    : Emaar Properties
Structural Eng.  : Bill Baker (SOM)
Main Contractor           : SOM and Besix Arabtec – Samsung const
                                      Hyder Consulting Construction
                                      Turner Construction Grocon   Planning
                                      Bauer AG Middle East Foundation
                                      Otis, Lerch Bates

Burj Khalifah adalah bangunan yang berfungsi sbg hunian / residence.
Fungsi per lantai bangunan
-         Lantai bawah tanah  : 2 lantai untuk parkir dan mechanical.
-         Lantai ground, concourse, lt 1-8  : Armani Hotel
-         Lantai  9 - 37            : Armani residence
-         Lantai 38 - 39           : Armani Hotel Suites
-         Lantai 44 – 108         : Residential ( apartment)
-         Lantai 111 – 121       : Corporate suite
-         Lantai 122                 : At.mosphere Restaurant
-         Lantai 124                 : At the Top Observatory
-         Lantai 125 – 154       : Corporate Suite
-         Lantai 156 – 159       : Communication & Broadcast
-         Lantai 43, 76, 123     : Sky Lobby
-         Lantai 17-18, 40-42, 73-75, 109-110, 136-138, 160-above  : Mechanical

Fasilitas yang tersedia sangat mewah dan harganya selangit bagi orang kaya sekalipun, namun hal itu sebanding dengan kemegahan dan servis yang ada di burj khalifa ini. Terlebih bila berada di lantai-lantai atas seperti di restoran akan terasa berada di awan, menyentuh langit.

Lift yang ada juga mempunyai kecepatan tertinggi di dunia yakni 60 km/jam. Hal ini untuk mempersingkat waktu karena lift adalah sara ‘transportasi’ utama dari lantai untuk seluruh pengguna bangunan ini. Sangat menakjubkan.

Satu lagi yang menjadi perhatian utama adalah Dubai Fountain. Air mancur yang diprogram sehingga seolah- menari-nari dan memberikan hiburan yang sangat fantastis tak terkecuali bila disaksikan di malam hari, begitu indahnya air mancur ini disertai sorotan lampu yang gemerlapan menambah kekaguman yang tak terlupakan.

Wajar hal ini bisa terlaksana dengan ambisi yang hebat serta menelan biaya tak kurang dari 20 milyar dollar, bahkan untuk dubai fountain saja menghabiskan dana 217 juta Dolar.
   
Burj Dubai / Burj Khalifah menjadi Landmark Uni Emirat Arab dan bahkan menjadi ikon kebanggaan Negara-negara Timur Tengah.


Jumat, 18 November 2011

Petronas Tower

Petronas Twin Tower  merupakan gedung pencakar langit dan tower kembar yang berada di ibukota Kuala Lumpur, Malaysia. Petronas Tower sejak tahun 1998 menjadi gedung tertinggi di dunia sampai tahun 2004 mengalahkan Willis Tower dan ex gedung World Trade Centre.

Pada tahun 2004 gedung Taipei 101 menggeser petronas tower sebagai gedung tertinggi di dunia. Namun sebagai menara kembar Gedung Petronas Tower masih merupakan yang tertinggi di dunia sampai saat ini.

Data Petronas Tower

Lokasi                                      : Jalan Ampang Kuala Lumpur , Malaysia
Waktu pembangunan                : 1992 – 1998
Biaya                                        : US$ 1.6 Milyar

Jumlah lantai                             : 88 lantai
Total luas lantai                         : 395.000 m²
Ketinggian Lantai teratas           : 375 m
Ketinggian atap                        : 378.6 m
Ketinggian antena                     : 451.9 m

Pemilik                                     : KLCC Holding Sdn Bhd
Main Contractor                       :  Tower 1 : Hazama Corp.
Tower 2 : Samsung Eng. & Construction,
                 Kukdong Eng & Construction B.L. Harbert int.
Architect                                  : Cesar Pelli (Argentina).
Structure engineer                     : Thornton Tomasetti


Petronas tower berfungsi sebagai pusat perkantoran komersial termegah di malaysia. Tower 1 dipergunakan sepenuhnya untuk Petronas beserta anak perusahaan dan asosiasi bisnisnya sedang tower 2 disewakan pada perusahaan lain. Saat ini perusahaan dunia seperti al jazeera English, Accenture, Boeing, Bloomberg, Reuters, Krawler, Huawei Technologies, Microsoft dll.

Kemegahan Petronas Tower ini menaikkan prestise negara Malaysia sebagai negara yang telah maju dan ekonominya telah tumbuh dan berkembang dengan cepat sehingga kemakmuran terasa di seluruh penjuru malaysia.


Alangkah hebatnya eksterior dan interior bangunan ini bila telah melihat bangunan ini.

Indonesia akan membuat menara 100 lantai,  kapan bisa terealisasi ? semoga berhasil...